Avis Sessile : la basket qu’on répare au lieu de jeter, elle vaut quoi ?

Sessile fabrique ses baskets à Montjean-sur-Loire et facture la réparation 1/3 du prix d’une paire neuve. On aime les discours écologiques, évidemment, mais en vrai, ça donne quoi ? On va parler qualité, design, mais aussi évidemment mode éthique !

Sur ma dernière paire de basket, la semelle s’est décollée au talon en pleine rue et aucun cordonnier de mon quartier n’a accepté de la réparer : la semelle était collée d’une manière qui rend le décollement impossible sans détruire la tige.

Sessile propose un montage pensé dès l’origine pour être démonté et réparé. J’ai testé l’Abélia, leur modèle le plus vendu, en crème et kaki, à 149€.

Sessile n’a pas de boutique flagship parisienne. Leur atelier, La Manufacture 49, se trouve dans une ville de 7 000 habitants, et c’est là que se fait le patronage, la coupe, le piquage, le montage et la finition de chaque paire. La fiche produit détaille l’origine de chaque matière, ce qui veut dire que que le « fabriqué en France » ne désigne pas seulement un dernier coup d’agrafeuse sur une chaussure coupée et montée ailleurs. D’ailleurs, n’hésitez pas à aller lire mon comparatif des meilleures marques de chaussure si vous cherchez des baskets de qualité !

L’Abélia, c’est le best-seller de la marque, décliné dans une douzaine de coloris, du blanc uni au bleu marine, avec des éditions plus rares en laine ou en collab. La couleur crème kaki, plus automnale, tourne visiblement plus vite que le blanc classique. Cinq paires restaient en taille 38 le jour de ma commande.

Si vous êtes déjà convaincu par l’idée d’une basket réparable, les modèles disponibles sont ici :

Test qualité & unboxing

À l’ouverture de la boîte, le cuir sentait le cuir, et pas la colle industrielle, déjà un bon point. Au pied, le cuir est rigide les dix premières minutes, puis il cède au niveau du coup de pied. Première sortie : trois kilomètres de trottoir parisien: pas d’ampoule, deuxième bon point.

Côté finitions : coutures nettes, assemblages propres, rien qui dépasse au niveau des œillets ou de la languette. Ce sont des détails certes, mais c’est ça qui lâche en premier sur une chaussure de mauvaise qualité.

Le velours kaki n’a pas eu cette indulgence. Dès la deuxième sortie, le frottement de mon pantalon contre la talonnette a laissé une petite trace. Une brosse à daim suffit à la faire disparaître, mais il faut en avoir une si vous choisissez comme moi un modèle avec du cuir velours. Sinon le tout cuir sera plus adapté pour vous !

Les lacets tiennent toute la journée, ça ne glisse pas comme sur une paire de Nike.

La languette tient elle aussi en place, contrairement à toutes les baskets en toile bon marché que j’ai usées avant elle. En main, la chaussure pèse un peu plus lourd qu’une basket classique, à cause du cuir épais et du caoutchouc recyclé de la semelle.

Après deux semaines, j’ai arrêté de penser à la chaussure en marchant, ce qui pour moi est le vrai signal qu’une paire en cuir est devenue confortable.

La version que je porte au quotidien c’est celle-ci (il faut cliquer sur les boutons couleur, ils ne changent pas que la couleur mais aussi le matériau) :

Le bilan écologique

Sur la fiche produit, Sessile détaille l’origine de chaque pièce : tige et doublure en cuir d’Italie, semelle en mousse recyclée à 86% fabriquée en Espagne, semelle extérieure en caoutchouc recyclé jusqu’à 70% produite au Portugal. Le piquage, le montage et la finition se font à Montjean-sur-Loire, dans l’atelier La Manufacture 49, avec le patronage et la coupe sur place.

L’empreinte carbone est calculée selon les critère de l’ADEME et est affichée sur chaque produit : 4,4 kg de CO2 à la fabrication, 2,2 kg si la paire passe par une réparation plutôt qu’un rachat, 1,7 kg en fin de vie recyclée. Ce chiffre n’atteint jamais zéro, évidemment : une basket en cuir transportée entre l’Italie, l’Espagne, le Portugal et la France ne peut pas être neutre en carbone.

Le service de réparation à 55€, possible grâce au Bonus Réparation de l’éco-organisme Refashion, comprend le ressemelage par démontage breveté, le réenformage, le nettoyage intérieur, la reteinte du cuir, le changement des semelles de propreté et des lacets.

Une paire jugée irréparable peut être rapportée pour être démontée et ses matériaux réintégrés dans une nouvelle production, contre un bon d’achat.

Tout n’est pas réparable pour autant. La marque exclut les déchirures de doublure, les trous dans l’anti-glissoir et les taches persistantes. Une chaussure déchaussée sans délaçage, qui arrache le contrefort, sort aussi de la garantie de réparation. Pour qui maltraite ses chaussures sans précaution, réparation il n’y aura pas. Pour un usage normal, marche quotidienne, transports, bureau, réparation possible. Et surtout, ça veut dire qu’il faut en prendre soin ! La réparation c’est top, mais c’est à nous aussi d’assurer la durabilité de ce qu’on porte 🙂

La boîte elle-même est en carton recyclé à 70% et recyclable, fabriquée à Saint-Denis-la-Chevasse, à une heure de l’atelier. Pas de pochon, pas de papier de soie.

C’est tout à fait cohérent avec le reste de la démarche : Sessile a choisi de mettre le travail dans la matière et la réparation, pas dans l’emballage.

Bref, on est à la fois sur de la transparence et de la durabilité, Sessile a très bien fait son boulot, et il faut le reconnaître.

Comment taille Sessile ?

L’Abélia taille normalement. J’ai pris ma pointure habituelle, mon pied est plutôt fin, c’est parfait pour moi.

Pour un pied large, peut être qu’il faudra prendre la pointure du dessus, l’Abelia en tout cas, est plutôt fine !

Si vous voulez calculer votre taille exacte (et éviter un renvoi inutile), c’est ici :

Le rapport qualité prix

L’Abélia tient sa promesse sur les trois points qui comptaient pour moi : confort dès la première sortie, fabrication tracée jusqu’au pays de chaque matière, réparation possible (et chiffrée avant même l’achat). Le velours kaki demande un entretien que je n’aurais pas eu avec un cuir lisse, c’est le seul vrai compromis sur ce modèle, et il reste mineur face au reste.

Le point qui change vraiment ma façon d’acheter des chaussures, c’est moins le mot écoresponsable que le calcul concret derrière : 55€ de réparation contre 149€ de rachat, un chiffre carbone qui se vérifie sur chaque fiche produit, et un atelier qui répond quand le cuir commence à fatiguer plutôt qu’un site qui pousse vers la collection suivante.

Pour moi on est sur un très bon rapport qualité-prix, et je suis aussi bien contente de voir que leur communication n’est pas agressive et ne pousse pas à la consommation effrénée !

Mon verdict

Oui, si vous portez vos baskets au moins trois saisons et que vous êtes prête à payer 55€ de réparation plutôt que de racheter une paire. Le calcul tient sur la durée 🙂

Non, si vous changez de basket à chaque saison pour suivre une couleur ou une collection. L’argument réparation ne sert à rien dans ce cas, un modèle moins cher ailleurs revient au même prix sur la même durée d’usage.

Sur le SAV, j’ai été lire les avis Trustpilot de la marque, les avis confirment un délai de quatre semaines tenu pour la réparation, avec un suivi par mail à chaque étape.

Côté retour, je vous laisse voir ça ici, parce que je veux pas vous dire de bétises et que ça peut changer :

FAQ de mon avis sur Sessile

Si vous êtes en pleine recherche de chaussures de qualité, je vous recommande aussi ces marques que j’ai testées :

• Mon avis sur Maison Toufet : élégance, cuir, confort, fabrication européenne et super rapport qualité.
• Mon avis sur Faguo : chaussures, sacs et vêtements écoresponsables et éthiques
• Mon avis sur Saaj : plutôt du cuir, parfait pour un vestiaire chic